SRK High Performance ATF
SPEED MASTERさんに協力を依頼し、テストを重ね遂に完成
オートマに拘ってきた赤組親分だからたどり着いた「進化する『赤の』到達点」
High Performance ATFの完成です。

もはや、チューニングとも言える域のATFにたどり着きました。

スポーツ走行用に開発してきたＡＴＦですが、開発中には待ち乗り専用の軽自動車（スズキ・ダイハツ・三菱など）にも入れてテストもしてきました。
テストにご協力頂いたお客様から「待ち乗りでも体感できるすばらしいＡＴＦだ」と感想を頂いております。その他「変速ショックが和らいだ」「加速感が良くなった」等のコメントも頂いております。

※Ｄ３規格相当のＡＴＦになります。
※感想は、個人の意見であり効果をお約束するものではありません。
※稀に、変速ポイントが変わる車輌があります。
※過走行のお車は、一緒にオイルストレーナーの交換をオススメします。

価格 2,800円(税別)/L　別途工賃要す
Red Kの本気のオイル交換屋 が贈る、スタンダードなエンジンオイルの登場です。
軽自動車から、3000㏄クラスの普通車まで対応の4サイクルエンジンオイルです。
価格を大きく抑え、幅広いユーザーに対応した、2種類の粘度に限定し作製。
コストパフォーマンスに優れた、高性能エンジンオイルとなります。

※一般車両向けのエンジンオイルとなっています。
※チューニングカー、ハイブリットカーには、別途専用オイルをご用意しております。。


ＳＡＥ　５Ｗ-３０
価格　1,300円（税別)/Ｌ　別途工賃要す
R33スカイラインのRB25DET用のサージタンクは、TRUST製で発売されていますが、RB20DET用は国内製品では無く(海外製はあります)…
TRUST製を加工して、R32、R34に装着していましたが、GT-R用のサージタンクを流用加工することで価格をおさせえました。

RB20DET用　価格 98,000円(税別)
RB25DET用　価格 98,000円(税別)
RB25DET-NEO6　価格 108,000円(税別)

オプション
スロットルサイズ変更 10,000円(税別)UP
サージタンク塗装 20,000円(税別)～
鏡面仕上げ　30,000円(税別)UP


※RB25DET-NEO6の場合、スロットルの変更を要する場合があります。
※パイピングの作成が別途必要になります。
※ウオーターラインの作成が別途必要となります。

※現在はPLAZMAMAN製サージタンクがメインになってきています。
人とは違うをあなたに
進化した
「赤の」到達点
Red K Evolution ホイール
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